因为光纤维是玻璃为原料制作的,装入起保护作用的铝芯,即使电线弯曲也不会折断。这线就是本公司的新产品铝垫片。
从铝垫片的剖面分析来看,里面是为了让光纤维顺利通过的花瓣形渠道。
在参与铝垫片的制作之前,本公司除了使用锻模的不锈钢伸线之外,其余的制作经验很少,这次初次尝试了使用异型锻模的伸线。但是,异型锻模的伸线的截面不能制作成花瓣形状。除此之外,对于表面有伤痕的商品不能使用。数次利用锻模伸线,也不能制作成商品形状。
于是采用盒式轧轮代替异型的伸线滚轧开圆线,从而制作出商品的形状。随着生产量的加大尺寸表法精密度的要求也愈加严格,盒式轧轮必须在10000米以上的长尺度化制作要求也随之出现。盒式轧轮必须维持在10000米的水准,这样才不会让机器停止,但是,这种长尺度化要求很难实现。
于是,本公司对盒式轧轮进行改善,从而达到了长尺度和合尺寸表法的精密度的双重标准。接着,给机器安装了特定齿距的捻子进一步完善了设备。这样一来,本公司能够保障齿距全长要求,检查设备也很严格的高品质要求的制作体系建立起来了。
开发之前只能是4条沟,改良之后已经能够达到8条沟的制造水准。
本公司以支撑日本高速发展的信息社会的铝垫片的技术开发为起点,从那以后连续开发了ferrule flange用異形線有或刮水器雨刷弾簧片等商品。
在乘坐汽车的时候,下雨的时候最经常使用的是什么呢?对,那就是车窗刮水器。车窗刮水器是有,刮水器金属板,支撑金属板的吊杆,让吊杆运作的发动机,以及连接发动机和吊杆的链子构成。在刮水器刀刃的构成中,添加了连接支撑与玻璃窗接触的橡胶的金属线。
这个小小的金属线就是,被誉为本公司多年以来技术开发的精华之一的雨刷弾簧片。
汽车的零件必须采用高水准,高精密度的制作标准。铝垫片等一系列产品的开发中,除了轧轮技术的开发之外,此次开发中面临的另一个难题是“制作笔直的线”
雨刷弾簧片是利用滚轧经过延伸的圆线,然后将这个平线切断制作而成的。因为雨刷弾簧片必须与玻璃窗的曲线形状相对应,所以在切割的时候进一步加工成了曲线形状。但是,在滚轧的时候,线变成了蛇形,切割的时候出现了损耗现象。为了抑制线变成蛇形,再一次对伸线机和滚轧机进行了技术改革,选择最恰当的制作程序,从而制作出了“笔直的线”。
ferrule flange是连接光纤维缆之间的接合器。以前的零件制造厂商利用切割圆线制作,在沟部分的切割时,很消耗时间和成本。本公司采用铝垫片技术,开发了制作沟的异型线。本公司通过利用异线,在沟的切割部分,简化了工作程序,消减了成本费用。
ferrule flange是使用的异型线的开发,是铝垫片制作技术的巅峰。但是,利用铝垫片的制作设备尝试制作的产品,因为尺寸表法的不精密而屡遭失败。另一方面,利用滚轧制作产品的形状,最后再采用拉制锻模伸线的方法,达到了尺度法的要求标准。还有,在切割直线的时候,开发了排除金属之间的捻子的机器,实现了没有捻子的直线切割,从而实现了大批量的生产。
凭借IT市场的繁荣,公司顺利获得的大量的订单。这个时候出现了设备不足的状况,为了满足市场的需求,公司决定购入新的设备,可是设备购入之后,订单突然被取消了。出乎意料的IT“泡沫经济”时代降临了。制作途中的商品因无法装换成其他的产品而变成了废物。ferrule flange专用的设备也变成了闲置设备。
但是,并没有因为这次的失败而退缩,本公司继续钻研新技术,为达到顾客的需要而不断地努力着。